Toyota Auris 1.8 Hybrid z 2014 roku – bardzo dobra skrzynia e-CVT, mieszcząca się w budżecie. Niestety ogłoszenie nie zawiera informacji o kamerze cofania, stanie bezwypadkowym ani historii serwisowej. Lokalizacja w Krakowie sprzyja odbiorowi.
Nowe auto elektryczne w bardzo atrakcyjnej cenie, ale nie spełnia podstawowego wymogu nadwozia kombi oraz lokalizacji (ponad 130 km od Krakowa). Nadaje się dla rodziny pod względem mocy i skrzyni, ale brak informacji o typie nadwozia i kamerze cofania. Cena jest podejrzanie niska.
Ogłoszenie wymaga pilnej weryfikacji. Brak kluczowych informacji: nadwozie nie określone (potrzebny kombi), brak kamery cofania, brak historii serwisowej, cena bardzo niska. Skrzynia e-CVT to duży plus, ale twarde filtry nie są potwierdzone. Bez dodatkowych danych nie można zaakceptować.
Toyota Auris 2015 hybryda z bardzo dobrą skrzynią e-CVT, atrakcyjna cena 29 900 PLN za kombi z przebiegiem 218 tys. km. Brakuje jednak kluczowych informacji: kamery cofania, historii bezwypadkowości oraz lokalizacji (ponad 130 km od Krakowa). Dealer nie podaje żadnych szczegółów, co przy takim przebiegu budzi wątpliwości.
Bardzo atrakcyjna oferta: prawie nowa Kia Ceed kombi z 2025 roku, niski przebieg, w cenie poniżej budżetu. Skrzynia DCT mokra jest akceptowalna, a auto jest idealne dla początkującego kierowcy. Lokalizacja w promieniu 130 km od Krakowa.
Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid z 2020 roku, kombi, automat (e-CVT), 153 KM, cena 38 800 PLN. Pojazd spełnia wszystkie twarde kryteria: nadwozie kombi, skrzynia automatyczna (bardzo niezawodna), niska moc, kamera cofania (pewna na podstawie wyposażenia), bezwypadkowy, lokalizacja w promieniu 130 km od Krakowa. Historia serwisowa nie jest udokumentowana w ogłoszeniu, ale dealer i niski przebieg są pozytywnymi sygnałami. Cena poniżej rynku, ale nie na tyle by podejrzewać ukryte wady.
Ogłoszenie nieprecyzyjne: brak kluczowych informacji o nadwoziu (prawdopodobnie nie kombi), kamerze cofania i stanie wypadkowym. Lokalizacja niepewna. Mimo dobrego silnika i skrzyni, ryzyko zbyt duże dla wymagającego kupującego.
Ogłoszenie taniej Peugeot 308 z 2016 roku z przebiegiem 165 tys. km. Cena 12500 PLN jest podejrzanie niska jak na ten model. Brak opisu i danych o nadwoziu, kamerze, stanie bezwypadkowym. Silnik 1.2 PureTech wymaga uwagi. Lokalizacja poza akceptowalnym promieniem.
Toyota Corolla TS 1.8 Hybrid z 2022 roku w dobrej cenie. Skrzynia e-CVT jest bardzo niezawodna i idealna dla początkującego kierowcy. Niska moc, niskie spalanie, duży bagażnik. Warto sprawdzić historię serwisową i stan techniczny.
Opel Insignia Sports Tourer 2017 z 1.5 Turbo i Aisin 6-bieg to świetna skrzynia i mieszcząca się w budżecie. Niestety brak kamery cofania i deklaracji bezwypadkowości, a historia nieznana. Cena atrakcyjna, ale wymaga dokładnego sprawdzenia.
Toyota Auris Hybrid 2017 z przebiegiem 290 tys. km w cenie 33 000 PLN. Mimo świetnej skrzyni e-CVT i preferowanej marki, brak kamery cofania oraz nieznana historia serwisowa przy tak wysokim przebiegu budzą zastrzeżenia. Cena jest atrakcyjna, ale może wskazywać na ukryte problemy.
Atrakcyjna Skoda Octavia 2025 z bardzo niskim przebiegiem w dobrej cenie. Wyposażona w kamerę cofania i DSG. Cena jest podejrzanie niska – może to okazja, ale wymaga dokładnego sprawdzenia historii oraz stanu skrzyni DQ200. Ze względu na niski przebieg i młody wiek warto rozważyć obejrzenie.
Honda Accord 2.0 Automatik z 2008 roku za 29900 PLN – atrakcyjna cena, ale brak kluczowych informacji: bezwypadkowość, kamera cofania, historia serwisowa. Skrzynia biegów to solidny Aisin, auto kosztuje poniżej rynku, co może wskazywać na ukryte wady.
Auris 1.8 Hybrid to solidny i ekonomiczny wybór, idealny dla początkującego kierowcy. Jednak ogłoszenie nie podaje kluczowych informacji: nadwozie, kamera cofania, bezwypadkowość. Konieczna weryfikacja tych danych przed decyzją.
Hyundai i30 Kombi 1.6 GDI DCT to solidne auto rodzinne. Niska cena i automatyczna skrzynia DCT są zaletami, ale ogłoszenie nie wspomina o kamerze cofania ani o bezwypadkowości, a auto znajduje się w Rzeszowie, co przekracza dozwolony promień 130 km. Wymaga sprawdzenia tych elementów.
Ogłoszenie Toyoty Auris z 2015 roku z hybrydowym napędem e-CVT i ceną 41 700 PLN. Auto ma atrakcyjną cenę i doskonałą skrzynię, ale brakuje informacji o typie nadwozia (prawdopodobnie nie kombi), kamerze cofania oraz historii serwisowej. Brak deklaracji bezwypadkowości i niska cena budzą wątpliwości.
Citroën C5 z 2008 roku w bardzo niskiej cenie 14900 PLN. Skrzynia Aisin hydrauliczna to świetny wybór, jednak brak informacji o wyposażeniu, historii serwisowej i stanie wypadkowym to poważne ryzyko. Lokalizacja w Kielcach wykracza poza ustalony promień 130 km od Krakowa.
Bardzo tania Skoda Fabia z LPG i automatyczną skrzynią. Niestety brak kamery cofania, wysoki przebieg i brak historii serwisowej to ryzyko. Cena jest podejrzanie niska.
Toyota Auris Hybrid z 2014 roku w dobrej cenie, ale ogłoszenie jest niepełne. Brakuje informacji o nadwoziu (czy kombi?), kamerze cofania i historii wypadkowej. Skrzynia e-CVT to ogromny plus dla początkującego kierowcy.
Ogłoszenie Toyoty Corolli z 2022 roku ma atrakcyjną cenę i idealną skrzynię e-CVT, ale brakuje w nim kluczowych informacji: nie ma wzmianki o kamerze cofania ani o bezwypadkowości, a lokalizacja przekracza dozwolony promień. Dodatkowo cena jest podejrzanie niska. Wymaga pilnej weryfikacji tych trzech twardych filtrów u sprzedającego.
Toyota Auris Hybrid 2014 w niskiej cenie 31000 PLN. Auto ma wysokie przebieg 365000 km, brak opisu i informacji o kamerze cofania oraz stanie bezwypadkowym. Skrzynia e-CVT to mocna strona, ale warto zweryfikować historię serwisową i stan techniczny.
Mitsubishi Outlander z 2017 roku, niski przebieg i atrakcyjna cena, ale brak historii serwisowej i potwierdzenia bezwypadkowości budzą wątpliwości. Skrzynia CVT Jatco może być problematyczna. Kamera cofania nie jest wymieniona. Auto wymaga dokładnego sprawdzenia.
Ogłoszenie nieprecyzyjne – brak kluczowych informacji o nadwoziu, kamerze i stanie wypadkowym. Samochód ma wysoki przebieg i nie ma udokumentowanej historii. Cena jest atrakcyjna, ale może wskazywać na ukryte problemy. Wymaga dodatkowej weryfikacji.
Honda Accord Tourer z 2014 roku z silnikiem 2.0 i automatem Aisin to solidny wybór. Niska cena i LPG to plusy, ale brak informacji o kamerze cofania, stanie wypadkowym i lokalizacja w Rzeszowie wymagają weryfikacji.